[吉林快3]地平线副总裁张玉峰:车规级AI芯片加速
栏目:案例展示 发布时间:2020-11-01 03:59
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雷锋网新智驾按:10月26日至27日,2019第二届全球智能驾驶峰会暨长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会在苏州高铁新城正式举行。峰会主要聚焦“自动驾驶的量产时代、单车智能和车路协同的共演之路、新型的车内交互探索”三大主题,共同探讨了智能驾驶的未来发展方向。

本次峰会由苏州市相城区人民政府主办,苏州高铁新城管理委员会、雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾承办,江苏省智能网联汽车产业创新联盟、江苏省人工智能学会智能驾驶技术专业委员会、清华大学苏州汽车研究院、中国移动通信集团等单位协办。来自主机厂、国内外一级供应商、自动驾驶解决方案商、自动驾驶核心零部件、出行运营商等智能驾驶上下游企业,车路协同专家学者、代表企业等1500余位业内人士莅临现场。

大会现场,地平线副总裁智能驾驶产品线总经理张玉峰发表了《车规级AI芯片加速自动驾驶量产落地》的主题演讲。

张玉峰认为,自动驾驶的量产非常具有挑战性,但目前还属于研发和验证阶段。自动驾驶的量产要逐步实现车规级的传感器和计算平台、逐步实现功能安全、逐步拿掉安全员。从算法角度来看,自动驾驶在量产过程中面临着三个挑战:有无足够高性能的硬件支撑、海量数据下的时延够不够低、功耗够不够低。 自动驾驶对于算力的提升要求是以万亿次来计算的。

针对人工智能在边缘侧应用的高效推理设计,地平线致力于从算法角度来进行设计和优化。张玉峰表示,同样的芯片,地平线可以用于ADAS视觉更新,也可以用于基于视觉的高精地图建图与更新。今年8月,地平线推出中国第一款车规级人工智能芯片,张玉峰表示,地平线的核心能力在于车规级处理器,可以结合视觉或语音的前端感知算法,加上基础服务,赋能不同玩家和客户。

以下为张玉峰演讲原文,雷锋网新智驾进行了不改变原意的编辑:

地平线成立于2015年7月份,致力于边缘人工智能处理器和解决方案,使命是赋能万物,让每个人的生活更安全,更美好。在短短四年多时间里,地平线也取得了一些阶段性成绩:我们曾经是台积电全球第一家AI芯片客户;2017年12月份地平线推出中国第一款边缘AI芯片,今年8月底又正式推出中国第一款车规级人工智能芯片。

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